Puan ders bitince hesaba yazılır. Bu dersi tamamlayınca +55 XP alacaksın. Giriş yapmadan ilerlersen puan yalnız bu tarayıcıda durur.
Felaket kurtarma planı ve testi
Felaket kurtarma planı, BIA'da belirlenen RTO ve RPO hedeflerine teknik olarak nasıl ulaşılacağını yazar: hangi sistem hangi sırayla ayağa kalkar, veri nereden geri yüklenir, kim hangi adımı atar. Plan, teknik bir belge olduğu kadar bir rol dağılım tablosudur; adı yazılmayan bir adımı, olay gecesinde kimse üstlenmez. Yazılı bir plan tek başına güvence değildir; test edilmeden bırakılan plan, gerçek olayda çoğu zaman eksik çıkar. Dört test türü hafiften ağıra doğru sıralanır. Masaüstü tatbikatı, ekibi bir araya getirir ve senaryoyu sözlü tartışır; ucuz ve sık tekrarlanabilir. Yürüyüş, planın adımlarını teker teker, gerçek sistemlere dokunmadan gözden geçirir. Simülasyon, gerçek sistemde kontrollü bir kısmi kesinti yaratır ve geri yükleme adımlarını fiilen çalıştırır. Tam kesinti testi, üretim ortamını gerçekten durdurup alternatif sisteme geçer; en gerçekçi ama en riskli testtir ve genelde yılda bir kez, dikkatli planlamayla yapılır. Altay Kargo, sipariş sistemi için yılda iki masaüstü tatbikatı, bir simülasyon ve iki yılda bir tam kesinti testi uygular. Daha az kritik bir sistemde bu takvim seyrekleşir; her sistem kendi RTO'sunun izin verdiği kadar sık test edilir, hepsine aynı sıklık uygulanmaz. Test takvimi de BIA gibi yılda bir kez gözden geçirilir; kritiklik değişirse test sıklığı da değişir. Yeni bir sistem devreye girdiğinde, o sistem için de bir felaket kurtarma planı yazılana ve en az bir kez test edilene kadar kritik sayılmaz.